Weichai WP6 श्रृंखला समुद्री डिजेल इन्जिन (105-168kW)

छोटो विवरण:

WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10,WP12,WP13,M26,M33 सहित उच्च-गति इन्जिन उत्पादनहरू, जुन मुख्य रूपमा मुख्य इन्जिन र उच्च-गति जहाज र डुङ्गाहरूको सहायक इन्जिनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, यात्रु जहाज, र माछा मार्ने डुङ्गा र भित्री नदी परिवहन जहाज;WHM6160/170 मध्यम गति इन्जिन उत्पादनहरू, जुन मुख्यतया मुख्य इन्जिन, इलेक्ट्रिक प्रोपेलर र बल्क कार्गो वाहकको सहायक इन्जिन, कार/यात्रु नौका, सार्वजनिक सेवा जहाज, अपतटीय समर्थन जहाज, समुद्री माछा मार्ने जहाज, इन्जिनियरिङ जहाज, बहु- उद्देश्य जहाज;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 मध्यम गति इन्जिन उत्पादनहरू, जुन मुख्य रूपमा मुख्य इन्जिनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र इन्जिनियरिङ जहाज, यात्रु जहाज, माछा मार्ने डुङ्गा, र बल्क कार्गो वाहकको सहायक इन्जिन;र MAN श्रृंखला L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 र V32/40 उत्पादनहरू, जुन मुख्यतया मुख्य इन्जिन, इलेक्ट्रिक प्रोपेलर र बल्क कार्गो क्यारियरको सहायक इन्जिन, इन्जिनियरिङ जहाज, बहुउद्देश्यीय रूपमा प्रयोग गरिन्छ। जहाज, र समुद्री यातायात व्यवस्थापन जहाज।

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

सुरक्षित र भरपर्दो
उच्च शक्ति इन्जिन ब्लक, क्र्याङ्कशाफ्ट, जडान रड र सिलिन्डर हेड को ओभरहाल अवधि 12000h छ
Weichai प्रणाली को उच्च-गुणस्तर आपूर्तिकर्ताहरू प्रयोग गरिन्छ।यो विश्वसनीयता को लागी ठूलो विस्थापन इन्जिन को उच्च आवश्यकताहरु अनुसार विकसित गरिएको छ
कठोर र उत्तम परीक्षण विधिहरूले मुख्य भागहरू र घटकहरूको विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ

बलियो शक्ति
टोक़ रिजर्भ 20% -35% को रूपमा उच्च छ, ठूलो टोक़ खण्डको दायरा फराकिलो छ, र इन्जिनले सुसज्जित जहाजहरूमा राम्रो प्रवेग हुनेछ।

किफायती र इन्धन कुशल
तेल पम्प, टर्बोचार्जर, हावा सेवन र निकास प्रणालीको उचित आवंटन;सामान्य काम अवस्था अन्तर्गत कम तेल खपत;राम्रो आर्थिक प्रकृति
उथले ω दहन कक्ष, उत्तम सिलिन्डर क्लियरेन्स र घुमाउरो अनुपातको साथ, इन्धन खपत दर 195g/kW•h जति कम छ।

आरामदायक र वातावरण मैत्री
सम्पूर्ण इन्जिनको लागि NVH अप्टिमाइजेसनले प्रभावकारी रूपमा कम्पन र आवाज कम गर्छ
त्यहाँ कुनै IMO उत्सर्जन आवश्यकता छैन

बलियो व्यावहारिकता
LCD इन्टरनेट उपकरण वास्तविक समयमा इन्जिन अपरेटिङ प्यारामिटरहरू निगरानी गर्न चयन गर्न सकिन्छ, ताकि स्वचालित अलार्म महसुस गर्न र रोक्न
यो यात्री जहाज, कार्गो जहाज, सार्वजनिक सेवा जहाज, माछा मार्ने डुङ्गा र पर्यटक जहाजहरु जस्तै समुद्री इन्जिन लागि उपयुक्त छ।

टाइप गर्नुहोस्	फोर-स्ट्रोक, वाटर कूल्ड, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड/टर्बोचार्ज्ड र इन्टरकूल	सिलिन्डर संख्या	6
सिलिन्डर बोर/स्ट्रोक	105×130(मिमी)	विस्थापन	६.७५ लि
तेल खपत दर	≤0.2g/kW·h	कोलाहल	≤98dB（A）
न्यूनतम इन्धन खपत दर	212g/kW·h	निष्क्रिय गति	650±30r/मिनेट
टोक़ रिजर्व	२०-३५%	क्र्याङ्कशाफ्ट को घुमाउने दिशा (फ्लाइव्हील अन्त्यको सामना गर्दै)	घडीको विपरीत दिशामा
आयामहरू लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ/नेट वजन	टर्बोचार्ज 1360×890×1054(mm)700kg टर्बोचार्ज्ड र इन्टरकूल 1360×890×1054(mm)750kg

शृङ्खला	मोडेल	एयर इनटेक मोड	मूल्याङ्कन पावर kW/Ps	गति r/min	इन्धन खुवाउने मोड	उत्सर्जन स्तर	शक्ति वर्गीकरण
WP6	WP6C140-23	टर्बोचार्ज गरिएको	१०३/१४०	२३००	मेकानिकल पम्प	-	P1
	WP6C142-18	टर्बोचार्ज गरिएको	१०५/१४२	१८००	मेकानिकल पम्प	-	P1
	WP6C156-21	टर्बोचार्ज गरिएको	११५/१५६	२१००	मेकानिकल पम्प	-	P1
	WP6C163-23	टर्बोचार्ज गरिएको	१२०/१६३	२३००	मेकानिकल पम्प	-	P1
	WP6C150-15	टर्बोचार्ज गरिएको र इन्टरकूल गरिएको	११०/१५०	१५००	मेकानिकल पम्प	-	P1
	WP6C165-18	टर्बोचार्ज गरिएको र इन्टरकूल गरिएको	१२२/१६५	१८००	मेकानिकल पम्प	-	P1
	WP6C185-21	टर्बोचार्ज गरिएको र इन्टरकूल गरिएको	१३६/१८५	२१००	मेकानिकल पम्प	IMOⅡ	P1
	WP6C220-23	टर्बोचार्ज गरिएको र इन्टरकूल गरिएको	१६२/२२०	२३००	मेकानिकल पम्प	IMOⅡ	P1
	WP6C250-23	टर्बोचार्ज गरिएको र इन्टरकूल गरिएको	१६८/२२८	२२३०	मेकानिकल पम्प	IMOⅡ	P3

टिप्पणी: उत्पादन प्यारामिटरहरू र मोडेल पोर्टफोलियो सन्दर्भको लागि मात्र हो।डिलिवरी समय र माछा मार्ने डुङ्गा मोडेल पोर्टफोलियो मा आधिकारिक जानकारी को लागी कृपया सम्बन्धित कर्मचारीहरु लाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

अघिल्लो: Weichai WP4 श्रृंखला समुद्री डिजेल इन्जिन (60-95kW)

अर्को: Weichai WP12 श्रृंखला समुद्री डिजेल इन्जिन (295-405kW)

यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्